コンプレッサー修理

「コンプレッサーが壊れてしまった」「コンプレッサーが急に動かなくなった」「圧力が上昇しない」そんな【コンプレッサー】に関するお悩みを抱えていませんか？九州圏内で起きたコンプレッサーのトラブルなら、コンプレッサ修理屋におまかせください！

そんな緊急事態の時こそ、気兼ねなくお声かけください。

レンタル機による復旧対応や弊社在庫部品による修理など、お客様のビジネスが止まらないようにサポートに努めます。

など、先ずはそのお悩みをお聞かせください。

お問合せから修理までの流れ。

コンプレッサ修理屋（大西エアーサービス）はお客様本位の柔軟さと確かな安心感をお約束するサービスプランをご提供いたします。
エアーコンプレッサーのメンテナンスが不十分な場合、突然の故障を招く可能性があります。

エアー使用機器を停止させないために、定期的にコンプレッサーのメンテナンスを行うことで、安心して生産業務に取り掛かれるようにいたします。万が一のトラブルに備えるために、エアーコンプレッサーの予備機の提案や運転時間、使用環境に応じたメンテナンスプランの提案も行っています。

アトラスコプコ株式会社、日立産機システム株式会社、東芝産業機器システム株式会社の製品以外にも、全てのメーカーのメンテナンスを自社で行っています。違うメーカーの機械があっても窓口はひとつ。

エアーコンプレッサー保守メンテナンス契約について

これまでにコンプレッサ修理屋は生産工場などで、エアーコンプレッサーの管理は業務外だと認識されてるケースを度々見てきました。

エアーコンプレッサーは言わば、工場の『縁の下の力持ち』的な存在です。電気や水道などのライフラインと同様に、いざ止まってしまうと工場もストップしてしまいます。

そのようなトラブルを未然に防ぐために、弊社ではコンプレッサー業界に携わって30年以上の実績とノウハウがございます。先ずは現場の声をコンプレッサ修理屋にお聴かせてください。修理屋だからできる、サービスがあります。

1.突発故障のリスク最小化

エアーコンプレッサーの故障リスクを最小化できます。

2.長く使える

エアーコンプレッサーの寿命を延ばすことができます。

突発でエアーコンプレッサーが停止する心配や工場の生産ラインが停止する不安を解消させます。
短納期の現場において、コンプレッサーの停止は避けなければなりません。

エアーコンプレッサーの故障の原因の多くは、オイルが影響しておこる問題と補機部品で使用されるダイヤフラムなどゴムやプラスチックの劣化の問題です。定期的にメンテナンスを行い、これらの原因を排除していくことで、突発で停止するリスクを少なくすることが可能です。

ご契約いただいた頻度で、大西エアーサービスのサービスマンが巡回をし、メンテナンス計画を作成し丁寧にご提案いたします。

1.エアーコンプレッサーの点検・清掃

2.電源電圧の測定や周辺機器の点検・清掃

3.交換が必要な部品の報告

訪問する頻度や台数等の条件により料金は変わります。まずはお問合せください。

一例　3ヶ月に1回訪問、1台メンテナンス　12,000円〜

交通費は別途申し受けます。

部品交換を行う場合は、別途交換作業費用が発生します。ご了承ください。

よくある質問(Q&A)

Ａ．お客様のエアーコンプレッサーの使用状況や設置環境によって、メンテナンスサイクルやメンテナンス内容は変わってきますが、少なくとも1〜2年に1回以上のメンテナンスをお勧めいたします。繁忙期が予め分かっている場合は、その直前にメンテナンスを計画されるとよいと思います。

Ａ．弊社で部品をお取り寄せいたします。先ずはご使用中のエアーコンプレッサーの型式・製造番号をお知らせください。

Ａ．もちろん可能です。メーカを問わず修理可能です。気兼ねなくコンプレッサ修理屋にお任せください。

Ａ．はい。弊社は、アトラスコプコ,日立産機システム,東芝産業機器システム,ＳＭＣの代行店です。他社メーカのコンプレッサーも弊社スタッフにて修理メンテナンス、オーバーホールを行っています。お任せ下さい。

Ａ．スクリュー式エアーコンプレッサー、スクロール式エアーコンプレッサー、レシプロ式エアーコンプレッサーです。

不本意ではございますが、ターボコンプレッサーやエンジンコンプレッサーの修理はご対応いたしかねます。ご了承ください。

よくあるトラブル事例紹介(Q&A)

温度上昇で突然コンプレッサーが停止した。

お客様にて確認できるポイントは２点あります。

オイル式(給油式)コンプレッサーの場合、必ず規定量の潤滑油が入っていることをご確認ください。
スクリューコンプレッサーの場合、全面カバーを外すことで油面計を確認できると思います。
油量が低下した場合、圧縮機本体が冷却できずに吐出温度異常で停止する場合があります。

油面計がない機種もありますので、取扱い説明書をご準備いただければと存じます。

お客様自身で給油を行う場合は、エアーコンプレッサーを停止することは勿論のこと、メーンブレーカーを必ずOFFにして、安全第一で作業されてください。

危険を伴う作業ですので、少しでも不安がある場合は弊社までご連絡ください。

メーカー指定品以外のオイル注入はお控えください。
誤って給油した場合、圧縮機本体の性能を著しく劣化させ、コンプレッサーの故障の原因となるおそれがあります。

メーカー指定品以外のオイル注入はお控えください。

誤って給油した場合、圧縮機本体の性能を著しく劣化させ、コンプレッサーの故障の原因となるおそれがあります。
カーボン（潤滑油の劣化、炭化物）堆積などによる発火・爆発。
粉塵に付着した潤滑油の酸化劣化による発火の原因となるおそれがあります。

エアーコンプレッサーは大気の空気を吸い込んで、圧縮エアーを作り出します。そのため、エアーコンプレッサーのパッケージ内部は、埃などで汚れてるケースがほとんどです。

同様に内部のラジエーターも大気中の細かな塵や埃によって、目詰まりを起こしている場合があります。
ラジエーター周辺には、冷却用のファンが回転していますので、ご自身で清掃される場合は、メーンブレーカを確実に遮断し、
安全に注意して、エアーガンなどでエアーブロー清掃を行ってください。

レシプロコンプレッサーの日常管理ポイントを動画でご説明いたします。

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